DESARROLLO SECUNDARIO GILERA RUNNER 180

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Descripción

Desarrollo secundario HTQ Z 14 / 43 con ensamblado forzado Ø 17

Engranajes de transmisión de acero especial de diente recto con relación recalculada
 
Eliminan por completo cualquier empuje axial, reduciendo el esfuerzo de los cojinetes
 
Fabricados con maquinas de muy alta precisión, cimentados, templados y rectificados para ofrecer excelentes características de duración y silenciosidad

VEHÍCULOS:

Gilera Runner FXR SP 180 (1997-2002)

Gilera Runner SP 180 (1999-2002)

Italjet Dragster 180 (0-0)

Piaggio Hexagon LXT 180 (1998-1999)

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