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Descripción
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing)
Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.
Caracteristicas tecnicas
• Material: aleación especial de aluminio fundido a presión
• Geometría de las superficies de intercambio térmico
nuevamente calculada y sobredimensionada (modelos enfriados por aire)
• Secciones y recorridos de los circuitos de enfriamiento nuevamente calculados y
dimensionados (modelos enfriados por líquido)
• Procesamiento en máquinas de control numérico súper-exactas con herramientas de diamantes
• Tratamiento superficialantioxidante
ATENCIÓN
Las culatas Malossi equipadas con anillo de sello oring se tienen que montar directamente en el cilindro, sin interponer otras juntas ni masilla impermeable
VEHÍCULOS:
Honda SFX 50 (1995-2000) para CILINDROS MalossiHonda SGX Sky 50 (1997-2001) para CILINDROS Malossi
Honda SH Scoopy Fifty 50 (1996-2002) para CILINDROS Malossi
Honda SJ Bali 50 (1993-2001) para CILINDROS Malossi
Honda SXR 50 (1997-2000) para CILINDROS Malossi