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Descripción
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing)
Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.
Caracteristicas tecnicas
• Material: aleación especial de aluminio fundido a presión
• Geometría de las superficies de intercambio térmico
nuevamente calculada y sobredimensionada (modelos enfriados por aire)
• Secciones y recorridos de los circuitos de enfriamiento nuevamente calculados y
dimensionados (modelos enfriados por líquido)
• Procesamiento en máquinas de control numérico súper-exactas con herramientas de diamantes
• Tratamiento superficialantioxidante
ATENCIÓN
Las culatas Malossi equipadas con anillo de sello oring se tienen que montar directamente en el cilindro, sin interponer otras juntas ni masilla impermeable
VEHÍCULOS
Honda SFX 50 (1995-2000) para CILINDROS MalossiHonda SGX Sky 50 (1997-2001) para CILINDROS Malossi
Honda SH Scoopy Fifty 50 (1996-2002) para CILINDROS Malossi
Honda SJ Bali 50 (1993-2001) para CILINDROS Malossi
Honda SXR 50 (1997-2000) para CILINDROS Malossi