COLECTOR ADMISIÓN GOMA CARBURADOR PHBL ZIP SP
Pasa el cursor sobre la imagen para ampliarla. Clic en la imagen para aumentar
COLECTOR ADMISIÓN GOMA CARBURADOR PHBL ZIP SP

COLECTOR ADMISIÓN GOMA CARBURADOR PHBL ZIP SP

25% DESCUENTO
MALOSSISKU: 028856B
PRECIOS VÁLIDOS SOLO PARA WEB-PRECIOS DISTINTOS EN TIENDA FÍSICA

Precio:
€47,64 €63,53
  • Tiempo estimado de entrega: 2-5 días hábiles.
  • Los plazos de entrega estimados, pueden ser superiores según disponibilidad del fabricante.
  • En ese caso contactaremos contigo.

PRECIOS VÁLIDOS SOLO PARA WEB - PRECIOS DISTINTOS EN TIENDA FÍSICA

Descripción

Colector admisión Racing Ø 22 - 28 y longitud 26,5 inclinado NBR

Los colectores de goma Malossi presentan una estructura compuesta porque se producen a partir de una pieza de aluminio que se engloba en un especial material plástico inatacable por los aceites y por las gasolinas, garantizando de esta manera una notable rigidez de la base de fijación con el cárter y una buena elasticidad del cuerpo del colector.

Atención: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes

VEHÍCULOS:

Aprilia Mojito Custom 2T 50 (1999-2003) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Aprilia Scarabeo Street 2T DD 50 (2000-2007) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Aprilia Scarabeo Street 2T DT 50 (2000-2007) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Aprilia Sportcity One Street 2T 50 (2008-2010) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Aprilia SR Motard 50 (2012-2015) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Aprilia SR R Euro4 (PIAGGIO CA81M) 50 (2018-2020) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Derbi Atlantis Bullet 50 (2003-2013) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Derbi GP 1 Open 50 (2001-2009) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Derbi GP 1 Race 50 (2001-2009) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Derbi GP 1 revolution 50 (2001-2009) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Derbi Variant Sport 2T 50 (2012-2013) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Gilera Runner SP DD/DT 50 (1999-2000) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Italjet Torpedo 2T 50 (0-0) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Liberty 2T (1997-2003) 50 (1997-2003) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Liberty 2T MOC 50 (2009-2015) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Liberty 2T PTT Euro2 50 (2004-2007) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Liberty 2T RST 50 (2004-2006) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio NRG MC2 2T LC (1996-1997) 50 (1996-1997) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 (1998-1999) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio NRG Power LC 2T Euro4 50 (2018-2020) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Typhoon 2T / E2 50 (2007-2010) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Typhoon 2T E2 R12 50 (2010-2015) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Typhoon 2T Euro4 50 (2018-2020) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip 2T Cat. 50 (2000-2007) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Base FD DT 50 (1992-1996) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Base TT 50 (1992-1996) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Fast Rider 50 (1993-1994) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Fast Rider Rst 50 (1996-1997) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Rst DT 50 (1996-1999) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip Rst TT 50 (1996-1999) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Piaggio Zip SP 50 (1996-2000) No adaptable al filtro de aire original - ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plásticos circundantes

Probablemente esto también puede interesarte_

Repuestos que has visto recientemente_