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Descripción
CARACTERISTICAS TECNICAS
Cilindro
- Material: aleación primario con alto contenido de sílicio bonificado, caña con añadido de carburo de sílicio en una matriz de niquel galvanico y pulimentado con dos pasajes de diamante cruzados con tolerancia estrechísma.
- Elaboración: en maquinas con herramientas de control númerico de elevada precisión.
- Acoplamiento cilindro pistón en selección de 0,05 mm
- Superfície de intercambio recalculada y aumentada.
Pistón
- Super compacto de tres segementos.
- Material: aleación especial primaria de aluminio al sílicio de baja dilatación térmica con añadido de estaño en las paredes de delizamiento.
- Elaboración en maquinas de control númerico.
- Aligerado y reforzado.
- Superfície de intercambio térmico aumentada.
Segmentos
- Compresión – Especial de alto deslizamiento y altísima resistencia mecánica de acero especial nitrurado.
- 1° Rascador de aceite – de hierro fundido esferoidal S10 cromado.
- 2° Rascador de aceite – en tres piezas de acero ligado, cromado.
VEHÍCULOS:
Benelli Velvet 125 (1999-2013)Benelli Velvet 150 (2008-2012)
Benelli Velvet Touring 125 (1999-2013)
Italjet Jupiter 125 (0-0)
Italjet Jupiter 150 (0-0)
Italjet Millenium 125 (0-0)
Italjet Millenium 150 (0-0)
Malaguti Madison 125 (0-0) Motor Yamaha
Malaguti Madison T 150 (0-0) Motor Yamaha
Malaguti Phantom Max 125 (2003-2005)
MBK Doodo 125 (2000-2002)
MBK Doodo 150 (0-0)
MBK Skyliner 125 (0-0)
MBK Skyliner DD 125 (2001-2005)
MBK Skyliner DD 150 (0-0)
MBK Skyliner DT 150 (0-0)
MBK Thunder 150 (0-0)
Yamaha XN Teo's 125 (2000-2002)
Yamaha XN Teo's 150 (2000-2003)
Yamaha XQ Maxster 125 (2001-2002)
Yamaha XQ Maxster 150 (2001-2002)
Yamaha YP Majesty DD 125 (2001-2009)
Yamaha YP Majesty DD 150 (2001-2006)
Yamaha YP Majesty DT 125 (1998-2000)
Yamaha YP Majesty DT 150 (1998-2000)