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Descripción
Force Master es la centralita que permite variar la inyección para adptarse perfectamente al grupo térmico 4 tiempos Malossi. Esta centralita ha sido programada con curvas de potencia diferentes para poder ser montada perfectamente en cualquier vehículo sea cual sea su configuración
Cilindro completo I-TECH 4 Stroke
- Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas
- Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
- Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm
- Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes
Centralita Force Master
- Regulación e la carburación
- ± 6% al min/medio/max
- Limitador de revoluciones: + 1000 RPM
- 4 curvas de potencia diferentes
Pistón
- Súper compacto con tres segmentos
- Material: aleación especial principal de aluminio de silicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento
- Procesamiento: en máquinas de control numérico
- Aligerado y reforzado
- Superficies de intercambio térmico extra-grandes
Segmentos
- Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica
- Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado
- IIº segmento en hierro especial
- Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado
Datos Tecnicos Cilindros completos I-Tech 4 Stroke
|
Cilindro + Centralita |
Diámetro Ø |
Carrera mm |
Cilindrada cc |
Relación de compresión |
Centralita |
MAPS |
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3117561 |
61 | 57,9 | 169,2 | 12,2:1 |
5517567 |
0 - 125cc con kit Malossi ø61 + Escape original 1 - 125cc con kit Malossi ø61 + Escape Malossi con db killer 2 - Centralita exclusa 3 - Centralita exclusa |
VEHÍCULOS:
Honda NSS Forza Euro3 125 (2015-2016)Honda NSS Forza Euro4 125 (2017-2020)