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Descripción
CIGÜEÑAL R.H.Q.
Cigüeñal MHR TEAM bulón ø 13 biela 90 carrera 44 mm
- El cigüeñal es el corazón del motor endotérmico.
- Todas las prestaciones de un motor vienen imperativamente del cigüeñal.
- No puede ser alto rendimiento y fiabilidad de un motor, si este no esta aprovisionado de un cigüeñal preparado de alta calidad
MEJORAS RESPECTO A LA VERSIÓN PRECEDENTE 5316029
- 10% más de masa inercial.
- Biela reforzada para resistir a cargas mayores.
- Aumentado del 10% el área de la sección transversal del cigüeñal lado transmisión con la consiguiente mayor resistencia.
- Aumentado el diámetro del retén de aceite de 19 mm a 20 mm para aumentar la resistencia del cigüeñal
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5.
- Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada.
- Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión.
- Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes.
- Alta precisión superficial para mejorar la fiabilidad.
- Equilibrado dinámico hasta 16.000 rpm.
- Biela forjada en 18 Ni Cr Mo 5 con baño de cobre, acoplada al cigüeñal con jaula de agujas de precisión para alta velocidad
Nota: TRABAJOS A REALIZAR EN EL CARTER: MANDRINAR.
COMBINAR SOLO CON grupos térmicos 3115385 - 3115883 después que el espesor 0716345 esté montado
VEHÍCULOS:
Aprilia SR R Euro4 (PIAGGIO CA81M) 50 (2018-2020)Aprilia SR Street H2o Hiper 2 50 (2003-2015)
Derbi GP 1 50 (2001-2009)
Derbi GP 1 Open 50 (2001-2009)
Derbi GP 1 Race 50 (2001-2009)
Derbi GP 1 revolution 50 (2001-2009)
Gilera DNA 50 (2000-2007)
Gilera Runner 50 (1997-1998)
Gilera Runner SP 2T LC 50 (2006-2008)
Gilera Runner SP DD/DT 50 (1999-2000)
Piaggio NRG Extreme 2T LC 50 (1998-2001)
Piaggio NRG MC2 2T LC (1996-1997) 50 (1996-1997)
Piaggio NRG MC2 2T LC (1998-1999) 50 (1998-1999)
Piaggio NRG Power LC 2T Euro4 50 (2018-2020)
Piaggio NTT 50 (1993-1996)
Piaggio Quartz 50 (1992-1996)
Piaggio Zip SP / E2 Hiper2 50 (2001-2014)
Piaggio Zip SP 50 (1996-2000)