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Descripción
Cadena ZVM-X2 (G&G) de paso 530 de 118 eslabones y cierre de remache CON retenes
La serie D.I.D ZVM-X utiliza nuestro retén X-Ring patentado y tiene mayor resistencia que la serie VX, está diseñada para motocicletas pesadas con un torque y una potencia tremendos. La acción de torsión del X-Ring® aumenta su rendimiento de sellado y sus cuatro puntos de contacto minimizan la pérdida de energía.
La Transferencia Directa de Energía de la Serie ZVM-X, nacida de nuestra experiencia en MotoGP, significa una mayor resistencia al estiramiento bajo carga.
La cadena ZVM-X es una excelente cadena para motocicletas de calle de alta potencia, pero también se puede utilizar en motocicletas de aventura
Los enganches ZVM-X y ZVM-X2 NO son intercambiablesES (longitudes de clavija diferentes)
| Resistencia a la tracción | 4,721 Kg |
| Peso (100 L) | 2,109 Kg |
| Retén | X-Ring |
| Índice de vida de la cadena | 4.000 |
| Longitud del pasador | 23.19 mm |
| Diámetro del pasador | 5,51 mm |
| Grosor de la placa interior | 2,4 mm |
| Grosor de la placa exterior | 2,6 mm |
VEHÍCULOS:
Kawasaki ZZR 1400 (2012-2020)
Kawasaki ZZR ABS 1400 (2012-2020)
Suzuki GSF N Bandit 1250 (2007-2012)
Suzuki GSF S Bandit ABS 1250 (2007-2012)
Suzuki GSX B King (2008-2012) 1300 (2008-2012)
Suzuki GSX F 1100 (1988-1989)
Suzuki GSX FA ABS 1250 (2016-2016)
Suzuki GSX FA ABS 1250 (2010-2012)
Suzuki GSX R 1100 (1990-1992)
Suzuki GSX R Hayabusa Euro5 1340 (2021-2023)
Suzuki GSX SA Bandit ABS 1250 (2016-2016)
Yamaha YZF R1 (2006) 1000 (2006-2006)
Yamaha YZF R1 (2007-2008) 1000 (2007-2008)
Yamaha YZF R7 750 (1999-2000)